12月17日上午10点30分，主题为 “数智赋能高端制造 见证天籁·鸿蒙座舱制造全过程—— 东风日产襄阳工厂探秘之旅” 直播正式开启，带领广大网友走进襄阳高新区的中高端车数智化制造基地，展现天籁·鸿蒙座舱量产背后的制造实力、技术创新与品质管控，呈现政企协同赋能产业升级的成效。
东风日产襄阳工厂不仅承载着东风轿车制造历史，斩获日产— 雷诺联盟综合竞争力奖，还是东风日产首家通过英菲尼迪4.5分认证的海外工厂，年产能达20万辆，覆盖天籁、探陆、英菲尼迪 QX60 等明星车型。
本次直播的核心主角，是11月21日广州车展上市的天籁·鸿蒙座舱。该车是全球首款搭载鸿蒙座舱的燃油车，也是东风日产首款油电同智产品。其搭载的鸿蒙座舱5.0（HarmonySpace5.0），由东风日产与华为深度合作开发，是专为燃油车量身打造的智能座舱系统。凭借亮眼的智能化表现，这款车型当前月产订单已突破万台。
在创新工作室，东风日产襄阳工厂党委书记、总经理杨峰松，围绕襄阳工厂从传统油车制造向 “油电同智” 转型的话题展开深入交流。
杨峰松表示，工厂转型面临传统产线适配智能化的产能兼顾难题、燃油车智能化技术融合的经验空白难题，为此采取分阶段改造产线搭建柔性生产体系、深化与华为战略合作聚焦天籁落地鸿蒙座舱技术的措施，保障量产与高品质交付。
在电装实验室，东风日产襄阳工厂技术科电装工程师李亚萍详细介绍了天籁·鸿蒙座舱在实验室阶段的严苛测试情况。
目前，天籁·鸿蒙座舱在响应速度、联网稳定性、语音识别方面均执行严苛测试标准，同时完成300＋主流APP及车载硬件兼容性测试与极端环境测试，全流程遵循华为企业标准与东风日产VES评价基准联合验证。
深耕天籁20年、历经4代迭代，工厂如何稳立市场？天籁·鸿蒙座舱又有何过人之处？东风日产襄阳工厂党委书记、总经理杨峰松给出了答案：
襄阳工厂通过全流程严苛品控、迭代升级 “大沙发” 舒适优势、搭建柔性生产体系，持续赢得市场认可。此次天籁搭载华为鸿蒙座舱，精准解决传统燃油车用户痛点，既保留成熟动力系统可靠性，又带来同级智能体验，零层级桌面、方言语音交互等设计降低操作门槛，同时升级舒适配置，贴合日常用车场景。为保障量产，工厂完成47项软硬件设备改造，并启动 “百名数字员工打造计划” 培养复合型人才。
在展车展厅内，东风日产襄阳工厂技术科新车主担熊涛边带观众体验，边介绍天籁·鸿蒙座舱亮点。
除智能交互外，其智能环抱式座舱采用对称环抱布局；人体工学座椅配备行业首创0-40mm无级气动腿托，副驾为满配女王座椅；车身核心骨架用超高强钢，搭载NISSANi-SAFETY10项智能主动安全系统。
工艺用料上，该车获 “零甲醛” 认证，采用四门双层夹胶隔音玻璃等静音配置，配备HUAWEI SOUND17扬声器环绕声场及主驾头枕双扬声器，还有25处灵活储物空间，让用户日常用车尽享舒适便捷。
高新区汽车园办副主任徐凯参与本次直播。他介绍说，天籁·鸿蒙座舱量产对襄阳汽车产业链意义重大，既带动核心车型产销量与供应链回暖，更实现燃油车 “油电同智” 技术突破，倒逼本地零部件企业升级，推动襄阳汽车产业从制造基地向创新型智造枢纽转型。
为保障项目推进，政府将其纳入优先服务通道，落实优惠政策，保障生产要素与供应链畅通，积极搭建市场推广平台，协助承办“东风日产节襄阳分会场”等活动，直接助力“襄阳智造”新车宣传，提升品牌影响力与市场认可度。
另据了解，天籁·鸿蒙座舱下线后，除常规检测和路试外，针对鸿蒙座舱增设94项专属检查项目，并模拟11个场景开展高频老化测试。襄阳工厂的品质管控贯穿生产全流程，车辆下线后还需完成 217项整车全检、32项抽检，确保每台车都是TOP品质。
记者：汪岩岩、彭慧、明琼洁│通讯员：肖露
