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12月16日

湖北长泽船舶重工

智能绿色船舶制造基地一期项目

在襄阳小河港临港经济区正式竣工

汉江流域首批三艘LNG动力新能源船舶

同步开工建造

汉江航运迈入

“新能源时代”!


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此次竣工的湖北长泽船舶重工智能绿色船舶制造基地一期项目占地120亩,建设了从数控下料、智能装配到模块舾装、智能喷涂、1#2#标准化船台的完整生产线,并配备了激光数控切割、数控肋骨冷弯等先进设备。


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该项目最大突破是采用了“分段制造”新工艺,将船舶建造工期由6个月缩短至2个半月,实现了造船效率与精度的双重提升。


据介绍,此次集中开工的船舶包括1艘69米LNG动力自卸船和2艘三千吨级88米LNG动力集装箱、散货两用船。均搭载 LNG 新能源动力,适航于内河B级航区。LNG(液化天然气)作为清洁能源,能显著降低船舶航行中的污染物排放,是推动汉江航运绿色转型的重要实践。


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湖北长泽船舶重工作为汉江流域目前唯一一家同时拥有三级Ⅰ类钢质船舶修造资质和拆造船一体化资质的企业,自2023年6月成立以来发展迅速。湖北长泽船舶重工有限公司总经理许元涛介绍,目前手持船舶订单20艘,拟签约订单30艘,生产计划已排至2026年,呈现产销两旺态势。


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据悉,企业已规划二期项目建设,计划新增用地100亩,建设研发中心、检测线和高端船舶生产线。全部建成达产后,将具备年产200艘千吨级船舶的能力,成为汉江流域规模最大、技术领先的绿色智能船舶制造基地,有效填补襄阳水运高端装备制造产业空白,为“绿色汉江”建设和内河航运强省目标提供有力支撑。


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记者:王春霞│通讯员:冯闯

编辑:赵文丽│校对:杨霞

审核:汪海峰



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正式竣工!襄阳新增一制造基地!

©原创   2025-12-16 11:48  

12月16日

湖北长泽船舶重工

智能绿色船舶制造基地一期项目

在襄阳小河港临港经济区正式竣工

汉江流域首批三艘LNG动力新能源船舶

同步开工建造

汉江航运迈入

“新能源时代”!


图片

此次竣工的湖北长泽船舶重工智能绿色船舶制造基地一期项目占地120亩,建设了从数控下料、智能装配到模块舾装、智能喷涂、1#2#标准化船台的完整生产线,并配备了激光数控切割、数控肋骨冷弯等先进设备。


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该项目最大突破是采用了“分段制造”新工艺,将船舶建造工期由6个月缩短至2个半月,实现了造船效率与精度的双重提升。


据介绍,此次集中开工的船舶包括1艘69米LNG动力自卸船和2艘三千吨级88米LNG动力集装箱、散货两用船。均搭载 LNG 新能源动力,适航于内河B级航区。LNG(液化天然气)作为清洁能源,能显著降低船舶航行中的污染物排放,是推动汉江航运绿色转型的重要实践。


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湖北长泽船舶重工作为汉江流域目前唯一一家同时拥有三级Ⅰ类钢质船舶修造资质和拆造船一体化资质的企业,自2023年6月成立以来发展迅速。湖北长泽船舶重工有限公司总经理许元涛介绍,目前手持船舶订单20艘,拟签约订单30艘,生产计划已排至2026年,呈现产销两旺态势。


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据悉,企业已规划二期项目建设,计划新增用地100亩,建设研发中心、检测线和高端船舶生产线。全部建成达产后,将具备年产200艘千吨级船舶的能力,成为汉江流域规模最大、技术领先的绿色智能船舶制造基地,有效填补襄阳水运高端装备制造产业空白,为“绿色汉江”建设和内河航运强省目标提供有力支撑。


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记者:王春霞│通讯员:冯闯

编辑:赵文丽│校对:杨霞

审核:汪海峰



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