12月1日，伴随着机器的轰鸣声，由中交二航局承建的平宜高速襄阳段五标项目宋家口隧道顺利启动进洞作业。这是继魏家垭隧道进洞后，该项目迎来的又一重要节点。
平宜高速襄阳段五标项目起于南漳县肖堰镇西流坪村，止于巡检镇打鼓台村，全长9.21公里，采用双向四车道高速公路标准建设。本次进洞的宋家口隧道全长765米，是该标段最长的隧道工程。隧道设计净宽10.75米、净高5米，最大埋深约125米。项目地处剥蚀岩溶丘陵区，需穿越强、中风化泥质粉砂岩地层，围岩稳定性差，洞口受地质裂隙与岩层切割影响显著，施工中面临局部掉块、楔形体滑动等较高安全风险，技术难度突出。
“我们通过无人机航拍、倾斜摄影建模，结合多次地质专家现场踏勘，精准掌握隧道围岩地质条件，严格按照隧道施工十二字方针，通过优化隧道开挖和采用新工艺工法提质增效，同时注重洞口边坡开挖、锚杆支护等关键工序流程，确保施工安全高效推进。”该项目负责人表示，为攻克复杂地质条件带来的挑战，项目部组建了以党员和青年技术骨干为核心的隧道攻坚小组。
此外，项目部通过严格落实安全生产责任制，配备智能监控与围岩变形实时监测系统，实现了施工全过程可视化、动态化管理，筑牢了风险防控屏障。
“我们将和施工人员一起，吃住在项目上，通过伴随式保障确保质量和进度。”项目驻地监理负责人表示，将与施工团队同步奋战，严控质量与进度，全力打造百年品质工程。项目部将持续保持攻坚态势，以更高昂的斗志、更扎实的作风，全力推进项目建设，为完善区域高速公路网络、促进地方经济社会高质量发展注入强劲动力。
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记者：沈明晶丨通讯员：褚刚 孙小强
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