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记者12月2日获悉,市税务局持续深化税收征管改革,在数字化电子发票推广应用领域实现突破——全国首个出租车“碰一下支付·电子开票”模式正式落地运行。这标志着我市在提升税收治理能力、优化营商环境的道路上迈出了引领性的一步,为全国同行业数字化转型提供了“襄阳样板”。

此次升级的核心在于实现了从“支付后代开”到“支付即开票”的质的飞跃。此前,我市已试点出租车微信支付开票。如今,借助支付宝“乐企联用”开票能力直联国家税务总局,乘客只需用手机“碰一下”出租车内配备的蓝色智能贴,即可在完成车费支付的同时,自动生成数字化电子发票并实时推送至支付宝“发票管家”。整个过程无需手动输入任何信息,支持线上自主换开,实现了“支付即开票”的无感便捷体验,发票数据安全、透明、即时可查。

这一创新模式不仅为市民带来了极致便利,也显著减轻了从业者负担。开了十几年出租车的袁师傅感慨:“以前最头疼打发票,机器卡纸、没纸都耽误营运,每月耗材也是笔开销。现在支付开票一步完成,我能专注驾驶,效率高了,成本降了。”

据统计,该模式自推行以来,我市城区已有1100余辆出租车完成设备升级,占城区已核定数电发票营运车辆的74.36%,累计为乘客便捷开具数电发票7300余张,开票平均用时仅数秒,有效解决了传统纸质发票开具慢、易丢失、保管难、报销不便等痛点。

服务的持续升级,离不开政策的精准引导和税务部门的不懈努力。市税务局紧跟国家税务总局全面推广数电发票的步伐,积极联合市交通运输管理部门、出租车运营公司及第三方支付平台,打通数据壁垒,构建了“单车联用互通、数据互联互动、发票自动归集”的全流程电子化新模式,成功将出租车这个纸质发票应用的“顽固洼地”转变为智慧税务的“创新高地”。

市税务局有关负责人表示,将以此为契机,稳步扩大数电发票在出租车行业的全覆盖应用,并积极探索在文旅、交通等相关服务行业的拓展,不断完善系统功能与服务配套,以更智能、更便捷的税费服务赋能城市高质量发展,为襄阳都市圈建设贡献更多税务力量。

(未经许可 不得转载)

记者:殷素丨通讯员:李志超 郭良东

编辑:董子川丨校对:吴芳

责编:沈明晶丨审核:龚莉

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出租车“碰一下支付·电子开票”!襄阳税务“智慧办税”再升级

©原创   2025-12-02 13:21  

记者12月2日获悉,市税务局持续深化税收征管改革,在数字化电子发票推广应用领域实现突破——全国首个出租车“碰一下支付·电子开票”模式正式落地运行。这标志着我市在提升税收治理能力、优化营商环境的道路上迈出了引领性的一步,为全国同行业数字化转型提供了“襄阳样板”。

此次升级的核心在于实现了从“支付后代开”到“支付即开票”的质的飞跃。此前,我市已试点出租车微信支付开票。如今,借助支付宝“乐企联用”开票能力直联国家税务总局,乘客只需用手机“碰一下”出租车内配备的蓝色智能贴,即可在完成车费支付的同时,自动生成数字化电子发票并实时推送至支付宝“发票管家”。整个过程无需手动输入任何信息,支持线上自主换开,实现了“支付即开票”的无感便捷体验,发票数据安全、透明、即时可查。

这一创新模式不仅为市民带来了极致便利,也显著减轻了从业者负担。开了十几年出租车的袁师傅感慨:“以前最头疼打发票,机器卡纸、没纸都耽误营运,每月耗材也是笔开销。现在支付开票一步完成,我能专注驾驶,效率高了,成本降了。”

据统计,该模式自推行以来,我市城区已有1100余辆出租车完成设备升级,占城区已核定数电发票营运车辆的74.36%,累计为乘客便捷开具数电发票7300余张,开票平均用时仅数秒,有效解决了传统纸质发票开具慢、易丢失、保管难、报销不便等痛点。

服务的持续升级,离不开政策的精准引导和税务部门的不懈努力。市税务局紧跟国家税务总局全面推广数电发票的步伐,积极联合市交通运输管理部门、出租车运营公司及第三方支付平台,打通数据壁垒,构建了“单车联用互通、数据互联互动、发票自动归集”的全流程电子化新模式,成功将出租车这个纸质发票应用的“顽固洼地”转变为智慧税务的“创新高地”。

市税务局有关负责人表示,将以此为契机,稳步扩大数电发票在出租车行业的全覆盖应用,并积极探索在文旅、交通等相关服务行业的拓展,不断完善系统功能与服务配套,以更智能、更便捷的税费服务赋能城市高质量发展,为襄阳都市圈建设贡献更多税务力量。

(未经许可 不得转载)

记者:殷素丨通讯员:李志超 郭良东

编辑:董子川丨校对:吴芳

责编:沈明晶丨审核:龚莉

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