三环车桥生产车间一派忙碌景象。
11月12日，湖北三环车桥有限公司（以下简称“三环车桥”）智能化生产车间热气腾腾。随着九识无人驾驶物流车新能源车桥批量下线，这家制造业单项冠军在新能源赛道上再添硬核产品。
近日，工信部传来喜讯：三环车桥顺利通过制造业单项冠军企业复审。襄阳市经信等部门从一项项指标抓起，助力三环车桥再夺单项冠军。作为谷城县本土企业，该公司已发展成为国内汽车前轴品种最全、产能领先的生产企业，年产前轴等锻件100万件、车桥总成25万台，产品远销海外市场。
“目前10条生产线满负荷运转，今年销售收入预计突破20亿元，其中新能源汽车车桥产品前10个月已突破1万台，销售额4000万元，同比增长90%。”公司总经理钟继强底气十足。
制造业单项冠军代表中国制造在细分领域的最高水准，评审标准极为严格。三环车桥能够获得这一称号，底气来自持续不断的技术创新。
早在2016年，该公司率先研发轻量化高性能镂空前轴技术，以“强骨弱肉”理念实现车桥精准减重。“经过9年迭代升级，我们的中重型商用车前轴重量下降20%，车桥日产量从450台提高到750台，产品强度和疲劳寿命也同步提升。”钟继强说。
2021年，面对汽车产业转型浪潮，三环车桥切入新赛道，与九识、重汽、徐工、大通、吉利等车企展开深度合作，全力攻坚新能源车桥关键技术。
“公司承接了九识无人驾驶物流车新能源车桥项目，历经两年的路试验证，今年可量产。”新能源车桥项目相关负责人张奎介绍。
目前，三环车桥在新能源电驱桥领域已占据山东重汽20%以上的市场份额，东风外围市场覆盖率超过50%；奇瑞2.5T楔式前桥、宇通重卡5T纯电前桥等新产品也已进入小批量供货阶段。
企业技术创新的快速推进，离不开地方政府服务专班的精准支持。谷城县设立的2000万元技改基金，直接带动企业投入研发经费2000余万元，推动今年25项新产品密集落地。
“技术创新是我们进军新赛道的最大底气。”钟继强介绍，今年1月至10月，三环车桥实现销售收入17亿元，同比增长45%。
来源：湖北日报
编辑：李春辉
