2小时内到达！襄阳高铁朋友圈再升级，串联唐城与大唐不夜城，湖北段这一高铁又有新进展！
10月31日上午，在鄂陕交界处的西十高铁云岭二号隧道内，随着一对500米长钢轨从轨道车上缓缓吐出，跨越两省边界，标志着西十高铁铺轨从陕西进入湖北，湖北段开始铺轨。
10月31日，西十高铁铺轨从陕西进入湖北
目前，从武汉前往西安，普速铁路主要经汉丹铁路（武汉至丹江口）、襄渝铁路（襄阳至重庆）和西康铁路（西安市至安康市），运行全程约960公里，旅行时间长达13小时至14小时。而乘坐高铁从武汉前往西安，则需要从郑州绕行，多走300多公里。
西十高铁犹如一条“相对直线”，西起陕西省西安市，向东南穿越秦岭山脉，经陕西省商洛市，终点至湖北省十堰市，新建正线长255.76公里，设计时速350公里，桥隧比达95.3％，沿线设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西、十堰东等7站。此次全线（上下行）共计512公里铺轨施工任务，其中陕西段铺轨337公里，湖北段铺轨175公里。
线路示意图
西成客专陕西公司西十指挥部副指挥长薛马峰说，“目前，西十高铁陕西段四电工程总体进度已完成设计总量的80％，4座新建站房主体结构已封顶，预计11月底西十高铁全线铺轨施工完成。”
作为武汉至西安高铁的重要组成部分，西十高铁是汉十高铁的延伸。待2026年年中西十高铁通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，西安至襄阳预计2小时可达。
（未经许可 不得转载）
来源：湖北日报 铁路建设规划
编辑：汪嘉丽 | 校对：杜临雪
责编：梁龙 | 审核：曾春满
