襄荆古道的千年马蹄声虽已远去，襄荆高铁的时代汽笛正如约而至——作为我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的关键一环，襄荆高铁即将开通。
襄荆高铁北连郑渝高铁、南接沪渝蓉高铁，待其开通后，将与荆荆高铁、汉宜铁路、汉十高铁无缝“牵手”，织就湖北省首条高铁环线，串联武汉、襄阳、荆门等八市（州），为中部地区崛起的重要战略支点建设注入强劲交通动能。
9月19日，“试乘高铁·活力襄荆”采访团在湖北华电襄阳发电有限公司采访
为全方位展现襄阳交通发展成就，释放襄荆高铁对文旅、物流等领域的带动机遇，助力国庆、中秋“双节”期间文旅消费，9月18日至19日，市委宣传部联合国铁武汉局党委宣传部开展“试乘高铁·活力襄荆”采访活动。新华社、湖北日报等60余位中省媒体记者、驻襄媒体及网络大V，共同见证襄荆高铁的重大价值，传递襄阳发展的蓬勃活力。
9月18日16时，伴随G6768次列车到站广播，采访团满怀期待地踏入新建的宜城高铁站。候车大厅内，“楚鼎勾连纹”雕刻铝板熠熠生辉，柱础上6种“宜”字古汉字阳刻清晰可辨，吊顶中心藻井搭配发光软膜与青铜器纹样，古铜色与白色交织，让历史的厚重与现代的轻盈巧妙相融；车站外立面复刻“楚皇城牌楼”的中正坡顶与飞檐翘角，高台基座沉稳大气，仿佛将两千年前的荆楚雄风定格于此。
除了浓郁的文化质感，宜城高铁站的“暖心细节”更显温度：动态显示屏实时更新车次，无障碍通道平缓宽阔，候车区充电座椅旁贴心设置USB接口；出站口外，农村客运与城市公交换乘中心“整装待发”。
“这不仅结束了宜城不通高铁的历史，更让‘说走就走的旅行’触手可及。”宜城高铁站站长李琦的话语里，满是对民生福祉的期许。
“襄荆高铁开通后，将终结宜城没有高铁的历史，这是一件非常振奋人心的事情，不仅可大大缩短襄阳市区、宜城、荆门之间的距离，加强彼此之间的沟通，更让三地与全国各地紧密相连。”新华网记者金威感慨。
高铁飞驰，不仅缩短了时空距离，更激活了产业发展的“一池春水”。采访团走进重点企业，切身感受高铁带来的新机遇。
湖北长泽船舶重工有限公司内，总经理许元涛指着在建船舶兴奋地说：“我们过去受交通限制，对接长三角、珠三角的业务不便；今后客户来谈订单不用多次转车，我们也能借助多式联运，将产品销往更多国家和地区。”
襄阳小河港码头上，一派繁忙景象。作为汉江上规划的最大港口，这里正期待借高铁之势“乘势而上”。“襄荆高铁开通后，我们与武汉、重庆、宜昌等长江流域港口城市的人才交流、技术合作，就有了‘快速通道’。”宜城市小河临港区建设工作领导小组办公室负责人李松林憧憬，“未来‘铁水联运’将更顺畅，小河港的辐射力会更强！”
“对我们而言，襄荆高铁开通是重大长期利好。”湖北华电襄阳发电有限公司总经理曹建兵说，“高铁带动的新区建设、产业发展，将催生巨大电力需求，为我们拓展更广阔市场空间。襄阳区位优势提升，也能更便捷地吸引人才、加强对外合作。”
“要想富，修铁路。襄荆高铁开通后，湖北省首条高铁环线将正式形成，襄阳‘七省通衢’的交通枢纽地位必将进一步提升，这对襄阳经济社会发展意义重大。”采访完这些重点企业，武汉铁路局融媒体记者周运华深有感慨。
此次活动中，采访团还走进华侨城奇幻度假区，探寻“高铁+文旅”的无限可能。“通过这次采访，我看到了襄阳文旅产业的发展潜能。襄荆高铁开通后，将为襄阳注入更多活力。”刚刚体验完华侨城奇幻谷“星际历险”的九派新闻记者曾怡婷直呼“震撼”。
市委宣传部相关负责人表示，希望通过本次活动，让更多人看见襄荆高铁如何为襄阳文旅、物流等产业发展“插上翅膀”，让“魅力古城”与“活力新城”交相辉映的襄阳形象传得更远、更动人。
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记者：熊丹青 孙凤玲丨摄影：乔森垚
编辑：董子川丨校对：吴芳
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