今天，记者从襄荆高铁媒体试乘体验活动新闻发布会上了解到，襄荆高铁即将运行，列车开行方案已出炉。
襄荆高铁全线共设4个车站，其中襄阳东、荆门西为既有站点，新建有宜城站和钟祥西站，目前钟祥西为越行站不办理客运业务，宜城站的设计采用“四合一”模式，把售票、问询、进站、出站四大功能区整合进候车室，实现售服、验检、进出、综服“四个合一”，彻底打破传统车站的功能分隔。站内配备2个人工售票窗口、3台自动售票机、10台检票闸机、4台手持检票终端等完善设施，还有6部电梯、2台安检仪等设备，让大家的出行更高效、更舒适。
据了解，列车开行方案方面，初期将开行13对列车，包括直通3对和管内10对。始发列车有3对，分别是襄阳东至厦门北、襄阳东至杭州西、襄阳东至温州三个方向，让旅客跨省出行多了便捷选择。管内开行汉口至汉口环线有2对，汉口经襄荆高铁至襄阳东方向列车有8对，分别是6对日常线和2对高峰线。不管是日常通勤还是节假日出行，都能满足大家的需求。与既有的汉十、汉宜经由相比，襄阳至荆州间最短旅时由3小时22分钟，大幅缩短至55分钟，相当于“一杯咖啡的时间”就能实现两地直达！
为了满足沿途各站群众的出行需求，相关部门对各方向列车停站进行了优化。襄荆高铁上除襄阳东、荆门西站每列必办客外，宜城站也尽量多安排停点，其中直通方向6列安排了5列办客，管内20列安排13列办客，确保各站通达性和均衡性。为了让旅客出行更顺畅，还精心设计了“襄荆宜”同站台换乘方案。在荆州站，部分车次实现同站台无缝换乘，同时为非同站台换乘补充引导标识。开通后，襄阳东至宜昌东最快约1小时50分钟，宜昌东至襄阳东最快约1小时51分钟，旅客换乘无需多跑路，省时又省心。
目前，襄荆高铁各项开通准备工作已就绪，即将迎来正式开通的时刻。让我们共同期待，这条高铁为旅客的出行带来全新改变，为鄂中地区的发展注入强劲动力！
（未经许可 不得转载）
记者：望丽红
编辑：吴竞成 | 校对：黄娟
责编：李丹 | 审核：周嘉宾
