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当前,全球汽车工业正在加速向“绿色化、智能化、高端化、服务化、国际化”五大方向转型变革。把握此轮产业变革趋势,湖北各大车企正加速推进产品技术、商业模式和经营管理的创新,重塑竞争新优势。

进入9月,岚图汽车黄金工厂火力全开,日产能突破600台,创下历史新高,并与云峰工厂开启双工厂双班制协同,全力应对激增的订单。

岚图汽车CEO 卢放:8月全新岚图知音上市12分钟,大定超过3000辆。2026款岚图梦想家预售一小时,订单突破了1万辆。目前通过双班生产、产线优化、供应链精细化管控等方式,持续提升产能利用率,加快交付节奏。

产能爬坡的背后,是一场深层次的转型。眼下,国内新能源汽车进入存量竞争时代,各大车企纷纷探索新的行业发展之路。岚图以产品技术创新为抓手,走绿色化、智能化、高端化路线。除了在底盘、三电等关键领域潜心钻研,企业还联合华为推进高阶智能驾驶,从“强健体魄”到“超级大脑”,系统构建技术护城河。

岚图汽车CEO 卢放:今年4月,我们发布全球首个L3级智能架构“天元智架”,推动整车智能化跃迁。8月22日,全球首发的智能超混800V技术,实现了最快12分钟从20%电量充至80%的超高充电效率。

汽车工业要寻找新的利润增长点,商业模式、经营管理的创新也至关重要。在新车“知音”研发时,针对车型外观等特性,企业充分听取了用户的声音。这不只是卖车逻辑的改变,更是企业身份的转变:从整车制造商,转向为出行服务商。

岚图汽车CEO 卢放:构建了以用户需求为导向的快速响应机制,通过流程再造和数字化的转型,减少信息的层级,大幅度提高决策的效率等。比如,全新岚图知音仅车身颜色,我们就和100多组年轻的家庭用户共同选择了6种颜色,赢得了用户的一致好评。

岚图的转型探索,是湖北汽车产业发展的一个缩影。瞄准绿色化、智能化、高端化、服务化、国际化的行业趋势,湖北车企加速转型:在绿色化方面,东风商用车正与武钢合作,研发更低碳的钢材,从源头降低整车制造的环境影响;服务化方面,莲花汽车柔性生产线可同时生产96种配置车型,在满足个性化需求的同时,也控制住了成本,今年1-8月,莲花汽车海外销量同比增长210%。

莲花汽车全球智能工厂技术质量科科长 李飞龙:左舵主要是卖国内,包括美国一些市场,右舵是卖英国、日本,左舵跟右舵一般情况下是不在一条线上生产的,通过前期开发的时候一些定义,把一些产品的设计做好约束,实现左右舵的共线生产。

眼下,湖北汽车产业正以“五化”转型为核心全面加速,从技术创新到用户直连,从绿色材料到柔性产线,从本土市场到全球布局,构建更加自主、灵活和可持续的汽车产业新生态。

来源:长江云新闻

编辑:李春辉

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湖北打造世界车谷 | 湖北车企探索“五化”转型新路径

2025-09-08 18:52   长江云新闻  

当前,全球汽车工业正在加速向“绿色化、智能化、高端化、服务化、国际化”五大方向转型变革。把握此轮产业变革趋势,湖北各大车企正加速推进产品技术、商业模式和经营管理的创新,重塑竞争新优势。

进入9月,岚图汽车黄金工厂火力全开,日产能突破600台,创下历史新高,并与云峰工厂开启双工厂双班制协同,全力应对激增的订单。

岚图汽车CEO 卢放:8月全新岚图知音上市12分钟,大定超过3000辆。2026款岚图梦想家预售一小时,订单突破了1万辆。目前通过双班生产、产线优化、供应链精细化管控等方式,持续提升产能利用率,加快交付节奏。

产能爬坡的背后,是一场深层次的转型。眼下,国内新能源汽车进入存量竞争时代,各大车企纷纷探索新的行业发展之路。岚图以产品技术创新为抓手,走绿色化、智能化、高端化路线。除了在底盘、三电等关键领域潜心钻研,企业还联合华为推进高阶智能驾驶,从“强健体魄”到“超级大脑”,系统构建技术护城河。

岚图汽车CEO 卢放:今年4月,我们发布全球首个L3级智能架构“天元智架”,推动整车智能化跃迁。8月22日,全球首发的智能超混800V技术,实现了最快12分钟从20%电量充至80%的超高充电效率。

汽车工业要寻找新的利润增长点,商业模式、经营管理的创新也至关重要。在新车“知音”研发时,针对车型外观等特性,企业充分听取了用户的声音。这不只是卖车逻辑的改变,更是企业身份的转变:从整车制造商,转向为出行服务商。

岚图汽车CEO 卢放:构建了以用户需求为导向的快速响应机制,通过流程再造和数字化的转型,减少信息的层级,大幅度提高决策的效率等。比如,全新岚图知音仅车身颜色,我们就和100多组年轻的家庭用户共同选择了6种颜色,赢得了用户的一致好评。

岚图的转型探索,是湖北汽车产业发展的一个缩影。瞄准绿色化、智能化、高端化、服务化、国际化的行业趋势,湖北车企加速转型:在绿色化方面,东风商用车正与武钢合作,研发更低碳的钢材,从源头降低整车制造的环境影响;服务化方面,莲花汽车柔性生产线可同时生产96种配置车型,在满足个性化需求的同时,也控制住了成本,今年1-8月,莲花汽车海外销量同比增长210%。

莲花汽车全球智能工厂技术质量科科长 李飞龙:左舵主要是卖国内,包括美国一些市场,右舵是卖英国、日本,左舵跟右舵一般情况下是不在一条线上生产的,通过前期开发的时候一些定义,把一些产品的设计做好约束,实现左右舵的共线生产。

眼下,湖北汽车产业正以“五化”转型为核心全面加速,从技术创新到用户直连,从绿色材料到柔性产线,从本土市场到全球布局,构建更加自主、灵活和可持续的汽车产业新生态。

来源:长江云新闻

编辑:李春辉

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