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7月15日,记者从市交通运输局获悉,经全力争取,G207襄阳段作为全省普通公路数字化转型升级建设项目的重点工程,成功争取部省建设资金7224.1万元,争资规模居全省市州首位,创下我市单个交通数字化项目争资新纪录。

G207襄阳段是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”的重要组成部分,也是省内连接“襄阳都市圈”和“宜荆荆都市圈”的重要通道。今年1月建成通车的G207襄州至宜城段,采用一级公路标准建设,是全省规模最大、建设标准最高的普通国道省道项目。

今年,省交通运输厅启动公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区申报工作。市交通运输局抢抓政策窗口期,多次赴省交通运输厅专题汇报争取,最终将G207襄阳段成功纳入省级申报方案。湖北省公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区建设近日已获交通运输部、财政部正式批复。

据了解,G207襄阳段数字化转型升级项目突出“枢纽+产业+数字”融合特色,创新采用“4+2”建设模式:四项一体化工程——“一张网”出行服务、智慧服务区、路网运行监测预警和数字治超及大件运输全链条监管;两项示范任务——基础设施监测预警、恶劣气象通行安全预警。项目建成后,该路的通行效能将显著提升,预计通行效率提升25%,每年减少拥堵经济损失超亿元;安全水平全面提升,交通事故率预计下降30%,货车超限超载识别准确率达99%,恶劣天气管控效率提升50%,突发事件处置缩短至5分钟内;区域协同深化,显著增强“襄宜荆”城市群联动效应,提升沿线产业园区物流效率,预计年服务货运量突破2000万吨,推动区域物流综合成本下降约15%。

市交通运输局相关负责人表示,将坚决贯彻市委、市政府“五化”管理要求,以“拼抢实”作风,倒排工期、专班推进,确保将G207襄阳段打造成全国普通公路数字化改造的示范工程。

记者:沈明晶;通讯员:刘艳丽 池小平

来源:襄阳日报

编辑:汪锐

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G207襄阳段数字化转型项目获部省建设资金7224万元

©原创   2025-07-16 12:41  

7月15日,记者从市交通运输局获悉,经全力争取,G207襄阳段作为全省普通公路数字化转型升级建设项目的重点工程,成功争取部省建设资金7224.1万元,争资规模居全省市州首位,创下我市单个交通数字化项目争资新纪录。

G207襄阳段是国家综合立体交通网主骨架“6轴7廊8通道”的重要组成部分,也是省内连接“襄阳都市圈”和“宜荆荆都市圈”的重要通道。今年1月建成通车的G207襄州至宜城段,采用一级公路标准建设,是全省规模最大、建设标准最高的普通国道省道项目。

今年,省交通运输厅启动公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区申报工作。市交通运输局抢抓政策窗口期,多次赴省交通运输厅专题汇报争取,最终将G207襄阳段成功纳入省级申报方案。湖北省公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区建设近日已获交通运输部、财政部正式批复。

据了解,G207襄阳段数字化转型升级项目突出“枢纽+产业+数字”融合特色,创新采用“4+2”建设模式:四项一体化工程——“一张网”出行服务、智慧服务区、路网运行监测预警和数字治超及大件运输全链条监管;两项示范任务——基础设施监测预警、恶劣气象通行安全预警。项目建成后,该路的通行效能将显著提升,预计通行效率提升25%,每年减少拥堵经济损失超亿元;安全水平全面提升,交通事故率预计下降30%,货车超限超载识别准确率达99%,恶劣天气管控效率提升50%,突发事件处置缩短至5分钟内;区域协同深化,显著增强“襄宜荆”城市群联动效应,提升沿线产业园区物流效率,预计年服务货运量突破2000万吨,推动区域物流综合成本下降约15%。

市交通运输局相关负责人表示,将坚决贯彻市委、市政府“五化”管理要求,以“拼抢实”作风,倒排工期、专班推进,确保将G207襄阳段打造成全国普通公路数字化改造的示范工程。

记者:沈明晶;通讯员:刘艳丽 池小平

来源:襄阳日报

编辑:汪锐

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