7月3日，走进襄阳腾龙汽车有限公司（简称腾龙汽车）的生产车间，制件、焊装、电泳、涂装、总装五条生产线高速运转，机械臂精准作业，工人们正为即将发往海外的客车进行调试。
腾龙汽车即将发往海外的12米大巴
位于东津新区的腾龙汽车，是一家集研发、制造、销售和服务于一体的综合性高端定制化整车制造企业。近年来，公司以技术创新为引擎、以定制服务为纽带，在全球市场锻造核心竞争力。
“乘客坐在我们的车上，颠簸感比传统客车降低60%，舒适度堪比动车。”腾龙汽车副总经理李刚指着一辆即将发往国外的豪华中巴车介绍，车辆搭载了公司自主研发的悬架系统，该系统应用多连杆结构与阻尼自适应调节技术，能实时缓冲不同路况的震动，有效降低颠簸频率。
在智能化领域，腾龙汽车同样成果显著。公司与车联网头部企业合作开发生产的智能网联公交车，深受海外市场青睐。
“公司的智能网联系列车辆，可以‘轻松’应对复杂路况。”腾龙汽车技术部副部长陈煌熙说，通过在车顶设置多功能信息交互设备与智能路侧终端，车辆能进行无线通信交互，实现车与车、车与基础设施间的信息交换，从而精准解析复杂路况。
此外，车辆还集成北斗导向功能，通过卫星定位实时采集位置和运行状态信息，并将数据回传至后台数据库。目前，这套“端—网—云”智能网联系统已应用于出口的新能源客车，不仅能实现续航里程动态预警和远程故障诊断，还将续航能力较同类产品提升了20%。
持续的技术投入显著提升了产品竞争力。腾龙汽车新推出的氢能源客车成功通过零下30摄氏度低温测试，填补了我国新能源客车在严寒地区应用的技术空白，并已获得多个国家的意向订单。
腾龙汽车的核心优势还在于对全球多元需求的精准把握。“没有两辆完全相同的腾龙客车，因为每个市场的需求都是独一无二的。”李刚说，为精准匹配这些独特需求，腾龙汽车创新服务模式，将“4S店”直接设在客户指定的运维地点，提供保养、检修、调试等全生命周期服务。这种“高端定制+全生命周期服务”模式有效推动了客户复购率的逐年攀升。
凭借技术与服务的双重优势，腾龙汽车的海外版图持续扩大。2024年，企业外贸销售额同比增长60%，产品已远销20多个国家和地区。
“目前，企业订单已经排到明年2月份，今年产值预计突破18亿元，氢能源客车和智能网联技术将是新的增长点。”李刚说，腾龙汽车将持续投入研发“端—网—云”智能网联、氢能源等尖端技术，并推出更丰富的定制化服务，让“襄阳制造”迈向更加广阔的全球市场。
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记者：朱科 毛陈宇丨通讯员：肖哲奕 王澍雨
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