6月28日在平顶山至宜昌高速公路襄阳段青林扒大桥施工现场随着混凝土缓缓灌入桩基该项目从施工准备阶段正式转入实质性施工阶段！
平顶山至宜昌高速公路襄阳段青林扒大桥首桩的成功开钻（通讯员张驰、尹中文摄）
平顶山至宜昌高速公路襄阳段青林扒大桥全长958米，4次跨越S251省道，是平宜高速襄阳段的关键工程。
据介绍，该标段存在崩塌堆积体及危岩、岩溶(溶蚀洼地、岩溶塌陷、溶洞)等不良地质，为确保首桩施工顺利开钻，平宜高速三标项目部采用旋挖钻机成孔方法，以泥浆护壁保障孔壁稳定，并通过“导管法”，水下灌注混凝土。
青林扒大桥首桩的成功开钻，有效验证了施工方案和设备的可靠性，给后续桩基施工积累了宝贵经验，为大桥主体结构的顺利推进奠定了坚实基础。
据介绍，平宜高速襄阳段项目是《国家公路网规划》G3612平顶山至宜昌高速公路的重要组成部分，是湖北省综合交通运输发展“十四五”规划重点项目，更是连接襄阳、宜昌两个省域副中心城市的高速公路新通道。
项目建成后，襄阳、宜昌两地高速公路通行时间将从原来的3个多小时缩短至1.5小时左右，进一步优化全省“一主两副”城市交通结构，有力促进襄阳、宜荆荆两大都市圈高质量协同发展。
内容来源：湖北日报
编辑：赵文丽｜校对：杨霞
审核：蔡彦燕
