高新区米庄镇连山社区，北部是新建商业小区，南部西部则是老旧居民区。由于历史规划不足，停车难问题突出，尤其新建小区地上无车位、地下车位紧张，导致车辆大量涌入开放式老旧小区乱停乱放，严重影响居民生活和出行安全。今年，连山社区以解决这一群众“急难愁盼”问题为突破口，探索出一条党建引领、多元共治、专业治理的新路径。
社区内的湖北钢丝厂家属区是典型的老旧小区，停车位严重不足、管理缺失。外来车辆随意进出，沦为“免费停车场”；居民抢占车位、邻里矛盾频发。“每次回家停车都身心俱疲。”一位车主无奈道。面对居民日益高涨的诉求，社区党委迅速行动，通过多次居民议事会协商，凝聚共识：采取“购买专业服务+启用智能道闸”的综合方案。
然而，让习惯免费停车的居民接受收费并非易事。收费标准如何定？效果如何保障？面对疑问，社区党委牵头成立“停车治理专班”，组织两委成员、网格员分组入户，深入1260户居民家中征集意见。同时，邀请党支部书记、党员代表、居民代表及企业方等，经过十余轮商讨，最终形成人性化的“湖北钢丝厂小区道闸启用方案”。
方案实施前，社区首先对道路和闲置空地进行科学规划，新增施划机动车位100余个。眼见实际改变，部分原本反对的居民开始转变态度。社区党委书记刘瑜趁热打铁，组织有车族、老年居民等恳谈：“推行管理后，消防急救通道更畅通，子女探亲可办优惠停车，大家也无需再‘人肉’占位了！”赢得广泛支持后，智能停车管理系统迅速引入，实现车位合理分配与高效利用。
今年6月初，随着小区门口道闸杆的首次抬起，新的管理模式正式运行。“业主首年享优惠，报备的探亲车辆12小时仅收费4元，远低于道路停车费。”刘瑜介绍。效果立竿见影，居民刘女士感触颇深：“‘僵尸车’、外来车少了，现在晚归也能找到车位！”
停车秩序优化带动了小区环境提升，更激发了居民参与治理的热情。社区在改造中组建“停车自治小组”，发动老党员、志愿者担任“文明停车督导员”，推动居民从“被动管理”转向“主动参与”。曾抵触收费的居民，如今主动缴费。“不用占位就有地方停，活动空间也宽敞了，变化实实在在！”一位6栋居民说。
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首席记者：李兴会 | 通讯员：孙晨雪
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