自2025年1月15日运营以来，207国道襄阳卧龙收费站通过创新实施差异化收费政策，在开通即将百日之际交出亮眼“成绩单”：日均车流量较政策调整前激增51.82%，其中货车经济贡献度超九成，打造了我省普通公路降本利民新样板。
卧龙收费站按一级公路标准建设，日常开通双向12车道，位于207国道襄阳市襄州至宜城段。该路段全长96.178公里，是襄阳地区南北互联的关键通道，有效解决了过境交通与城区内部交通的干扰问题，缓解了G55二广高速襄阳西、襄阳南站的交通压力，在区域交通网络中发挥着重要的枢纽作用。
为回应社会公众对收费标准的反馈，卧龙收费站积极推进差异化收费政策，在两个月时间内快速完成政策申报及审批，并于3月21日零时开始以“客车5折、货车4折，叠加ETC通行费95折优惠”的标准实行差异化收费，进一步降低物流运输成本，为区域经济循环注入新活力。
“走这里一天能省一百来块通行费！”南阳市宏晨运输有限公司物流企业张师傅每天要往返南阳与荆门，他掰着手指算起了经济账，除开通行费优惠，原本过桥要40分钟的路程，现在只需5分钟即可到达。
惠民政策有力度，贴心服务更显温度。不久前，一辆小货车在卧龙收费站突发火情，收费员发现后即刻响应，持灭火器迅速扑救，为司机及时止损。
“目前我们正全力打造‘和美心路’服务品牌，已在环境美化、安全服务等方面投入三千多万元。”襄阳市公路建设养护中心相关负责人介绍，后续将持续加大投入，完善收费站爱心驿站、便民服务台功能，为往来司乘提供休憩、咨询、应急救助等多元化服务。
来源：荆楚网
编辑：李春辉
