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[title] => 襄阳车主检车“趴窝”！损失谁承担？
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1月27日，龚女士把自己2015年购买的斯巴鲁森林人，开到位于樊城区太平店镇的金龙顺机动车检测站年检。在检测过程中车辆出现故障，无法行驶。龚女士认为，自己的车进站检查前一切正常，怀疑是在检测过程中，工作人员把自己的四驱车当成两驱车上线，导致变速箱故障。
龚女士说：“在视频里头看到了，工作人员做了滚轮试验，我车是四驱的车，他在两驱检测线上给我做滚轮试验，我怀疑他给我车的变速箱在两驱滚轮车上给我滚坏了。
对此，检测站方面怀疑变速箱故障进站前检测前已经出现。由于事发在腊月二十八，临近春节假期。经过沟通，双方同意等过完年后再协商后续赔偿事宜。2月5号上午，维权记者陪同龚女士来到金龙顺机动车检测站。此时，龚女士的车还停在检测线上。对于龚女士提出到4S店维修的说法，检测线负责人刘经理认为，车辆出现故障的原因，需由第三方机构进行鉴定，如果最终确定是检测过程中导致损坏，检测站愿意承担相应损失。
4S店读取车辆故障信息
金龙顺机动车检测站刘经理说：“车坏了，首先这个问题也没有说我们没有责任，也没说我们有责任，就是有一个第三方介入，来判定这个问题是怎么造成的。”
在2月6日的《红绿灯》节目中，律师马拥军指出：检测机构方面应该提供当时的监控画面，证明自己不存在违规或错误操作。如果不能提供相应视频证据，就涉嫌暴力检测，应该给予车主赔偿。业内人士表示：四轮驱动的车辆在进行上线检测时，需要特别注意使用专门的四驱检测方式，而不能使用两驱车的流水检测线。这是因为四驱车的特殊构造和检测需求与普通两驱车有所不同。目前，检测站方面咨询第三方权威鉴定机构确认，鉴定费用在8000左右，而该费用足够将车辆修好。车主坚持要将车送到4S店维修，而检测站方面嫌4S店维修费用过高，要求送到外面的修车厂维修，双方都不愿做出让步。
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