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汉江是我们的母亲河

是国家实施重大工程的重要基地

是贯通东西的“黄金水道”

是国家粮食安全的重要保障区

是国家重点生态功能区 

 

7月31号,记者从2017年全市交通运输半年工作座谈会上获悉,今年下半年,我市将加快汉江建设,尽快形成通江达海的汉江黄金水道。

 

 

具体有哪些建设呢?

下面跟小编一起来看看!

 

 

  加快襄阳新港建设  

 

抢抓交通部修编《全国内河航道与港口布局规划》契机,尽快启动《汉江航运中心规划》编制和《襄阳港总体规划》修编工作。

 

加快襄阳新港“三主四辅”港区建设,配套建设船舶修造基地、水上搜救中心、船舶交易中心,将襄阳新港打造成为服务北煤南运、汉江流域大宗货物运输集散地、兼顾旅游客运的全国内河主要港口,打造汉江航运中心。

尽快落实小河港在建项目资产清查,尽快接手襄阳新港建设,确保小河港主体工程在雅口枢纽蓄水前基本完成。

 

同时,要完成陈埠港区4个泊位水工主体工程,完成主城区旅游港区梯子口码头施工,开工建设喻家湾港区格垒咀码头

 

 

 

  加快推进梯级开发

 

抢抓我省推进汉江五级枢纽建设契机,全力做好新集、雅口枢纽建设服务工作,做好碾盘山枢纽建设协调服务,推进王甫洲船闸改造,实施汉江航道综合整治。

 

 

实现千吨级航道对接长江黄金水道千吨级船舶可直达上海,万吨级船队可直达宁波。

 

联手南阳开发唐白河(唐河)航道,打通北上出省通道让汉江黄金水道联起来。

 

 

 

 

  加强岸线资源保护与利用  

 

在开发中保护,在保护中开发,强化汉江岸线资源管理,推进岸线资源集约开发和综合利用,加快《襄阳主城区汉江岸线利用规划》修编报批。

 

 

围绕汉江风光旅游带建设,谋划一批旅游码头和沿江旅游公路,落实“一城一港一主体”战略,发挥港口集群效应,大力发展临港产业,推动港产城互动发展。

 

整合汉江岸线资源,促进我市港口规模化开发、专业化经营、现代化管理,让黄金水道活起来。

 

 

汉江将成为

通江达海的黄金水道

占据水运的重要腹地港

国家内河的主要港口 

 

襄阳发展越来越好!

让我们一起期待吧!

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66666!汉江即将变成这样……快来期待吧!

2017-08-02 18:06   襄阳广播电视台  

汉江是我们的母亲河

是国家实施重大工程的重要基地

是贯通东西的“黄金水道”

是国家粮食安全的重要保障区

是国家重点生态功能区 

 

7月31号,记者从2017年全市交通运输半年工作座谈会上获悉,今年下半年,我市将加快汉江建设,尽快形成通江达海的汉江黄金水道。

 

 

具体有哪些建设呢?

下面跟小编一起来看看!

 

 

  加快襄阳新港建设  

 

抢抓交通部修编《全国内河航道与港口布局规划》契机,尽快启动《汉江航运中心规划》编制和《襄阳港总体规划》修编工作。

 

加快襄阳新港“三主四辅”港区建设,配套建设船舶修造基地、水上搜救中心、船舶交易中心,将襄阳新港打造成为服务北煤南运、汉江流域大宗货物运输集散地、兼顾旅游客运的全国内河主要港口,打造汉江航运中心。

尽快落实小河港在建项目资产清查,尽快接手襄阳新港建设,确保小河港主体工程在雅口枢纽蓄水前基本完成。

 

同时,要完成陈埠港区4个泊位水工主体工程,完成主城区旅游港区梯子口码头施工,开工建设喻家湾港区格垒咀码头

 

 

 

  加快推进梯级开发

 

抢抓我省推进汉江五级枢纽建设契机,全力做好新集、雅口枢纽建设服务工作,做好碾盘山枢纽建设协调服务,推进王甫洲船闸改造,实施汉江航道综合整治。

 

 

实现千吨级航道对接长江黄金水道千吨级船舶可直达上海,万吨级船队可直达宁波。

 

联手南阳开发唐白河(唐河)航道,打通北上出省通道让汉江黄金水道联起来。

 

 

 

 

  加强岸线资源保护与利用  

 

在开发中保护,在保护中开发,强化汉江岸线资源管理,推进岸线资源集约开发和综合利用,加快《襄阳主城区汉江岸线利用规划》修编报批。

 

 

围绕汉江风光旅游带建设,谋划一批旅游码头和沿江旅游公路,落实“一城一港一主体”战略,发挥港口集群效应,大力发展临港产业,推动港产城互动发展。

 

整合汉江岸线资源,促进我市港口规模化开发、专业化经营、现代化管理,让黄金水道活起来。

 

 

汉江将成为

通江达海的黄金水道

占据水运的重要腹地港

国家内河的主要港口 

 

襄阳发展越来越好!

让我们一起期待吧!

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