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作为汽车产业转型发展的“双轮驱动”,电动化、智能化正引领“襄阳造”汽车向新而行。特别报道“湖北打造世界车谷·襄阳力量”专栏,今天带您走近襄阳首款新能源乘用车——东风纳米01,看这个圆润灵动的“城市精灵”如何以“智造”基因叩开市场大门。

我是东风纳米01,来自中国汽车工业重镇——湖北襄阳。2024年1月,我在襄阳工厂诞生,虽然刚满周岁不久,但带着“襄阳智造”的基因,我已跨越山海,走遍全球40多个国家和地区。

东风纳米襄阳工厂党总支副书记方舟说:“今年3月,纳米01产量超过6800台,其中出口车大概1788台左右,对比2024年3月产量同比增长110%,2025年预测纳米01全年产量达到11万台。”

在冲压车间里,万吨级的压铸机为我锻造出超强筋骨;焊装车间里,200多台机械臂以毫米级精度勾勒我的轮廓。AGV小车是我随时在线的“保姆”,智能系统就是我们无微不至的“管家”。

东风纳米襄阳工厂冲压车间科长李冲说:“冲压车间是采用两条五序全封闭的七轴机器人的自动化生产线,我们每分钟可以冲12次,相当于5秒钟,我们可以生产出一台复杂的汽车覆盖件,提高我们生产效率,以及我们的零件外观的一致性和精度,我们线尾采用的是AGV系统集成, 进一步提高了我们生产线的自动化水平。”

在我的身上,每一颗螺丝、每一段电路,都注入了创新密码。2024年,我获得中汽研华诚认证的“能效之星”,这也是汽车行业内首款能效认证突破91%的新能源车型。

东风纳米襄阳工厂总装车间科长陈进宝说:“我们总装车间设计节拍是每小时30台车,在关键工序上面,我们全部是采用行业内主流的先进技术,比如多模块化一体的检测线,能够确保我们的电机功能和软件版本的一致性和完整性,全自动化的玻璃涂胶设备,带数据采集追溯功能的自动化拧紧设备,以及自动化的AGV机器人物料集配输送系统等等,通过上面这些先进的工艺技术和设备技术,能够确保我们每一台纳米01高质量高标准地交付到客户手中。”

我的家乡,是汉江之畔的汽车之城、智造之城。我的诞生,凝聚了这座城市的智慧与匠心,更是东风新能源转型的“掌上明珠”。

东风纳米襄阳工厂负责人李啸说:“纳米01量产,填补了襄阳新能源乘用车的空白,完善了本地汽车产业链,带动了座椅、仪表电池包等本地20多家零部件制造及相关产业协同发展,推动汽车产业向新能源智能网联升级,我们襄阳工厂也将持续发力,进一步优化相应的产品的种类,提升交付能力,深化与本地供应链的合作,提升零部件本地配套率,降低成本,同时积极拓展国内外市场,进一步提升纳米品牌的影响力,为襄阳实现新能源汽车之都的目标贡献更多力量。”

(未经许可  不得转载)

记者:周夏梦 施秋阳 | 通讯员:岁丹

编辑:贾可 | 校对:刘斌贝

责编:郑海 | 审核:周嘉宾

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湖北打造世界车谷,襄阳“智造”叩开市场大门!

2025-04-18 11:06   襄阳融媒体中心   阅读量 5886


作为汽车产业转型发展的“双轮驱动”,电动化、智能化正引领“襄阳造”汽车向新而行。特别报道“湖北打造世界车谷·襄阳力量”专栏,今天带您走近襄阳首款新能源乘用车——东风纳米01,看这个圆润灵动的“城市精灵”如何以“智造”基因叩开市场大门。

我是东风纳米01,来自中国汽车工业重镇——湖北襄阳。2024年1月,我在襄阳工厂诞生,虽然刚满周岁不久,但带着“襄阳智造”的基因,我已跨越山海,走遍全球40多个国家和地区。

东风纳米襄阳工厂党总支副书记方舟说:“今年3月,纳米01产量超过6800台,其中出口车大概1788台左右,对比2024年3月产量同比增长110%,2025年预测纳米01全年产量达到11万台。”

在冲压车间里,万吨级的压铸机为我锻造出超强筋骨;焊装车间里,200多台机械臂以毫米级精度勾勒我的轮廓。AGV小车是我随时在线的“保姆”,智能系统就是我们无微不至的“管家”。

东风纳米襄阳工厂冲压车间科长李冲说:“冲压车间是采用两条五序全封闭的七轴机器人的自动化生产线,我们每分钟可以冲12次,相当于5秒钟,我们可以生产出一台复杂的汽车覆盖件,提高我们生产效率,以及我们的零件外观的一致性和精度,我们线尾采用的是AGV系统集成, 进一步提高了我们生产线的自动化水平。”

在我的身上,每一颗螺丝、每一段电路,都注入了创新密码。2024年,我获得中汽研华诚认证的“能效之星”,这也是汽车行业内首款能效认证突破91%的新能源车型。

东风纳米襄阳工厂总装车间科长陈进宝说:“我们总装车间设计节拍是每小时30台车,在关键工序上面,我们全部是采用行业内主流的先进技术,比如多模块化一体的检测线,能够确保我们的电机功能和软件版本的一致性和完整性,全自动化的玻璃涂胶设备,带数据采集追溯功能的自动化拧紧设备,以及自动化的AGV机器人物料集配输送系统等等,通过上面这些先进的工艺技术和设备技术,能够确保我们每一台纳米01高质量高标准地交付到客户手中。”

我的家乡,是汉江之畔的汽车之城、智造之城。我的诞生,凝聚了这座城市的智慧与匠心,更是东风新能源转型的“掌上明珠”。

东风纳米襄阳工厂负责人李啸说:“纳米01量产,填补了襄阳新能源乘用车的空白,完善了本地汽车产业链,带动了座椅、仪表电池包等本地20多家零部件制造及相关产业协同发展,推动汽车产业向新能源智能网联升级,我们襄阳工厂也将持续发力,进一步优化相应的产品的种类,提升交付能力,深化与本地供应链的合作,提升零部件本地配套率,降低成本,同时积极拓展国内外市场,进一步提升纳米品牌的影响力,为襄阳实现新能源汽车之都的目标贡献更多力量。”

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记者:周夏梦 施秋阳 | 通讯员:岁丹

编辑:贾可 | 校对:刘斌贝

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