Array ( [id] => 552388 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 襄荆铁路最新进展来了! [editor] => 赵文丽 [has_thumb] => 1 [created] => 2024-09-10 18:33:01 [published] => 2024-09-10 18:33:01 [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [digg] => 6 [pv] => 6607 [comments] => 0 [shares] => 3 [recommend] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enablecopyright] => 0 [sort] => 0 [origin] => 0 [syscomments] => 0 [main_category] => 789 [flow_step] => 0 [flow_id] => 0 [flow_index] => [gzh_account_id] => 0 [gzh_account_name] => [short_title] => [content] =>

9月9日,随着箱梁稳稳的落在襄荆铁路宜城汉江特大桥325号桥墩与326号桥墩的垫石上,标志着大桥襄阳至荆门方向箱梁全部架设完成。

预制箱梁在王集制梁场生产,梁场位于襄阳市宜城市王集镇,占地面积165亩,承担标段内488孔箱梁预制及架设任务。此次架设的箱梁为双线32米箱梁,重约690吨,是本标段架设的第326孔箱梁。

9月9日晚,襄荆铁路宜城汉江特大桥(40+64+40)米连续梁顺利合龙,大桥全长约25.5千米,横跨汉江流域,主桥桥址处于汉江Ⅲ级航道,其跨汉江主河槽设计为桥长576米的三跨矮塔斜拉桥,是全线施工难度最大的桥梁,也是襄荆铁路控制性工程。

襄荆铁路北起湖北省襄阳市,向南经宜城市到荆门市。该线路北连在建的郑万铁路,南接在建的荆荆铁路、沿江高铁,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。项目全长116.73千米,建成后将完善湖北中部综合交通体系、极大地助力江汉平原经济发展。

记者:王春霞 │通讯员:陈浩龙  刘若妤  张建国

编辑:赵文丽│校对:杨霞

审核:蔡彦燕



[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [banner] => Array ( ) [description] => [thumb] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org.cn/a/10125/202409/5f5666293d90ab0e18d4e204f8148c52.png [id] => 3319530 [ratio] => 0.56 ) [url] => http://xiangyang.cjyun.org/p/552388.html [wapurl] => http://m-xiangyang.cjyun.org/p/552388.html [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( ) [gallery] => Array ( ) [galleries] => Array ( ) [menu] => 0 [authors] => 王春霞 [author] => 王春霞 [terms] => Array ( [1] => [4] => Array ( [0] => 襄阳融媒体中心 ) ) [thumbs] => Array ( [0] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org.cn/a/10125/202409/5f5666293d90ab0e18d4e204f8148c52.png [id] => 3319530 [ratio] => 0.56 ) ) [oldpv] => 6607 [all_pv] => 6607 ) 1

襄荆铁路最新进展来了!

2024-09-10 18:33   襄阳融媒体中心   阅读量 6607

9月9日,随着箱梁稳稳的落在襄荆铁路宜城汉江特大桥325号桥墩与326号桥墩的垫石上,标志着大桥襄阳至荆门方向箱梁全部架设完成。

预制箱梁在王集制梁场生产,梁场位于襄阳市宜城市王集镇,占地面积165亩,承担标段内488孔箱梁预制及架设任务。此次架设的箱梁为双线32米箱梁,重约690吨,是本标段架设的第326孔箱梁。

9月9日晚,襄荆铁路宜城汉江特大桥(40+64+40)米连续梁顺利合龙,大桥全长约25.5千米,横跨汉江流域,主桥桥址处于汉江Ⅲ级航道,其跨汉江主河槽设计为桥长576米的三跨矮塔斜拉桥,是全线施工难度最大的桥梁,也是襄荆铁路控制性工程。

襄荆铁路北起湖北省襄阳市,向南经宜城市到荆门市。该线路北连在建的郑万铁路,南接在建的荆荆铁路、沿江高铁,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分。项目全长116.73千米,建成后将完善湖北中部综合交通体系、极大地助力江汉平原经济发展。

记者:王春霞 │通讯员:陈浩龙  刘若妤  张建国

编辑:赵文丽│校对:杨霞

审核:蔡彦燕



登录汉水襄阳账号

{{isMobile ? "账号密码登录" : "短信登录"}}
发送验证码

请输入图片验证码

确定