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4月16日9时20分,2024年首列中欧班列“商西欧”专列从商洛陆港集团发车,108吨价值约350万元的商洛核桃仁搭载此专列,被运往哈萨克斯坦,销往共建“一带一路”国家市场。

据了解,本列“商西欧”专列从商洛市出发后,首先抵达西安国际港站进行集结编组,将再次搭乘中欧班列长安号,经阿拉山口口岸出境,历时14天后,到达哈萨克斯坦的库斯塔奈港。

过去一年,商洛市积极打通从商洛到西安再到中亚、欧洲的货物供应链,和青岛港、连云港港建立口岸合作机制,构建直达欧亚的国际物流大通道,全力为企业降本增效。今年以来,商洛市和宁波舟山港联系探索铁海联运、国际联运、国际货代等贸易模式,为全市外贸企业打通更加便捷的物流通道。

商洛市商务局负责人表示,商洛市将常态化发行“商西欧”专列,积极为外贸企业搭建平台,助力更多工业产品和农特产品通过“商西欧”专列走向国际市场。

记者:党率航

审核:罗安;编辑:严晓露

终审:王雨婷

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商洛:2024年首列中欧班列“商西欧”专列发车

2024-04-17 14:58   商洛日报  

4月16日9时20分,2024年首列中欧班列“商西欧”专列从商洛陆港集团发车,108吨价值约350万元的商洛核桃仁搭载此专列,被运往哈萨克斯坦,销往共建“一带一路”国家市场。

据了解,本列“商西欧”专列从商洛市出发后,首先抵达西安国际港站进行集结编组,将再次搭乘中欧班列长安号,经阿拉山口口岸出境,历时14天后,到达哈萨克斯坦的库斯塔奈港。

过去一年,商洛市积极打通从商洛到西安再到中亚、欧洲的货物供应链,和青岛港、连云港港建立口岸合作机制,构建直达欧亚的国际物流大通道,全力为企业降本增效。今年以来,商洛市和宁波舟山港联系探索铁海联运、国际联运、国际货代等贸易模式,为全市外贸企业打通更加便捷的物流通道。

商洛市商务局负责人表示,商洛市将常态化发行“商西欧”专列,积极为外贸企业搭建平台,助力更多工业产品和农特产品通过“商西欧”专列走向国际市场。

记者:党率航

审核:罗安;编辑:严晓露

终审:王雨婷

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