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11月30日晚,经过60分钟紧张有序的转体施工,新建铁路襄阳小河港区疏港铁路专用线项目2座上跨焦柳铁路转体桥施工同步完成,标志着项目建设取得重大阶段性进展。

当天下午,记者在小河港区疏港铁路专用线项目施工现场看到,两个待转体的小河港特大桥和电厂特大桥静静屹立在焦柳铁路两旁。根据施工要求,这两个分别重达五千吨和四千吨的大桥在晚上6点38分,同时按照顺时针方向跨越焦柳铁路,转体角度分别达到63度和86度。在各参建单位努力下,一个小时后,项目转体圆满成功。

据了解,小河港区疏港铁路项目全长9.84公里,自浩吉铁路欧庙站接轨引出,在刘庄线路所分岔后分别通往电厂站、小河港站。由汉江国有资本投资集团有限公司旗下襄阳交通建设投资有限责任公司投资建设,主要服务于襄阳小河港区和湖北能源集团宜城电厂。目前工程进度总体完工60%。

项目建成后,将打通浩吉铁路至湖北能源集团宜城电厂的“最后一公里”,增强鄂西北未来能源供给,有力推动小河港区“港产城”一体化发展,助推襄阳打造汉江流域水铁联运物流枢纽。

记者:王春霞│通讯员:何丽、谢晨璐、胡浩

编辑:李燕飞│校对:赵文丽

审核:蔡彦燕

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转体完成!事关小河港区疏港铁路

2023-12-01 11:23   襄阳广播电视台  

11月30日晚,经过60分钟紧张有序的转体施工,新建铁路襄阳小河港区疏港铁路专用线项目2座上跨焦柳铁路转体桥施工同步完成,标志着项目建设取得重大阶段性进展。

当天下午,记者在小河港区疏港铁路专用线项目施工现场看到,两个待转体的小河港特大桥和电厂特大桥静静屹立在焦柳铁路两旁。根据施工要求,这两个分别重达五千吨和四千吨的大桥在晚上6点38分,同时按照顺时针方向跨越焦柳铁路,转体角度分别达到63度和86度。在各参建单位努力下,一个小时后,项目转体圆满成功。

据了解,小河港区疏港铁路项目全长9.84公里,自浩吉铁路欧庙站接轨引出,在刘庄线路所分岔后分别通往电厂站、小河港站。由汉江国有资本投资集团有限公司旗下襄阳交通建设投资有限责任公司投资建设,主要服务于襄阳小河港区和湖北能源集团宜城电厂。目前工程进度总体完工60%。

项目建成后,将打通浩吉铁路至湖北能源集团宜城电厂的“最后一公里”,增强鄂西北未来能源供给,有力推动小河港区“港产城”一体化发展,助推襄阳打造汉江流域水铁联运物流枢纽。

记者:王春霞│通讯员:何丽、谢晨璐、胡浩

编辑:李燕飞│校对:赵文丽

审核:蔡彦燕

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