Array ( [id] => 479674 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 深中通道主线今日贯通!当前世界上综合建设难度最高 [editor] => 刘澄芮 [has_thumb] => 1 [created] => 2023-11-28 10:09:30 [published] => 2023-11-28 10:09:30 [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [digg] => 1 [pv] => 0 [comments] => 0 [shares] => 4 [recommend] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enablecopyright] => 0 [sort] => 0 [origin] => 3 [syscomments] => 0 [main_category] => 286 [flow_step] => 0 [flow_id] => 0 [flow_index] => [gzh_account_id] => 0 [gzh_account_name] => [short_title] => [content] =>

11月28日,广东交通集团发布消息,国家重大工程深中通道主线贯通。

深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。建设过程中,项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。目前,项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设,计划2024年6月具备通车条件,届时从中山到深圳,将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。

来源:央视新闻

责编:刘澄芮 审核:杜红丽  终审:周锴

[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [banner] => Array ( ) [description] => [thumb] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org/a/10008/202311/0a84ff6f31a6c1f706c96cdf47da7d53.png [id] => 25537924 [ratio] => 0.58 ) [url] => http://xiangyang.cjyun.org/p/479674.html [wapurl] => http://m-xiangyang.cjyun.org/p/479674.html [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( ) [gallery] => Array ( ) [galleries] => Array ( ) [menu] => 0 [authors] => [author] => [terms] => Array ( [2] => Array ( [0] => 工程 [1] => 通道 [2] => 中山 [3] => 跨海 [4] => 深中 ) [4] => Array ( [0] => 央视新闻 ) [1] => ) [thumbs] => Array ( [0] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org/a/10008/202311/0a84ff6f31a6c1f706c96cdf47da7d53.png [id] => 25537924 [ratio] => 0.58 ) ) [oldpv] => 33 [all_pv] => 0 ) 1

深中通道主线今日贯通!当前世界上综合建设难度最高

2023-11-28 10:09   央视新闻  

11月28日,广东交通集团发布消息,国家重大工程深中通道主线贯通。

深中通道是连接深圳至中山的跨海通道,是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程。项目采用东隧西桥方案,路线起于深圳机场互通,与广深沿江高速二期相接,向西跨越珠江口,在中山马鞍岛登陆,与在建中开高速对接,并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长24公里,双向八车道,设计速度100公里/小时,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。

深中通道先行工程西人工岛于2016年12月28日开工。建设过程中,项目创下世界首例特长双向八车道海底沉管隧道等多项“世界之最”。目前,项目正全力推进房建、机电及附属工程的建设,计划2024年6月具备通车条件,届时从中山到深圳,将从目前约两个小时缩短至30分钟以内。

来源:央视新闻

责编:刘澄芮 审核:杜红丽  终审:周锴

0 条评论
来说两句吧。。。
最新
来说两句吧...

登录汉水襄阳账号

{{isMobile ? "账号密码登录" : "短信登录"}}
发送验证码

请输入图片验证码

确定