Array ( [id] => 376320 [appid] => 1 [topicid] => 0 [galleryid] => 0 [channel_pc] => 1 [channel_wap] => 1 [channel_phone] => 1 [channel_pad] => 0 [title] => 襄阳又一座汉江大桥最新进展! [editor] => 李燕飞 [has_thumb] => 1 [created] => 2022-06-22 11:52:12 [published] => 2022-06-22 11:52:12 [modified] => 0000-00-00 00:00:00 [digg] => 7 [pv] => 1696 [comments] => 0 [shares] => 31 [recommend] => 0 [importance] => 0 [status] => 6 [enablecopyright] => 0 [sort] => 0 [origin] => 0 [syscomments] => 0 [main_category] => 789 [flow_step] => 0 [flow_id] => 0 [flow_index] => [gzh_account_id] => 0 [gzh_account_name] => [short_title] => [content] =>

6月21日清晨6点,随着最后1方混凝土入模,河谷汉江大桥首个边跨合龙段浇筑完成。这标志着,主桥施工已进入最后的冲刺阶段,也为实现主桥合龙贯通打下坚实基础。

河谷汉江公路大桥是国道G316跨越汉江的关键节点工程。河谷汉江公路大桥位于襄阳市汉江王甫洲一仙人渡江段,路线全长11.563km。主桥全长420m主桥桥跨布置为(110+200+110)m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。

G316河谷汉江公路大桥及接线工程,是“丹河谷”城市组群综合交通规划的重要控制性因素,是河谷组群发展的关键性工程,也是河谷新城标志性工程。

项目建成后,老河口、谷城两地城区距离缩短至10公里左右,对于优化区域路网结构,提高国道干线通行能力,拓展城市发展空间,带动河谷两地沿江开放开发,推进河谷新城建设具有重要意义。

(未经授权,不得转载)

记者:王春霞 |通讯员:李敬州

编辑:李燕飞|校对:杨霞

审核:蔡彦燕

[subtitle] => [pagecount] => 1 [sourceurl] => [banner] => Array ( ) [description] => [thumb] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org.cn/a/10125/202206/95037145a02734e0e1dcec0f1fa32436.jpeg [id] => 2659205 ) [url] => http://xiangyang.cjyun.org/p/376320.html [wapurl] => http://m-xiangyang.cjyun.org/p/376320.html [attachments] => Array ( ) [relates] => Array ( ) [gallery] => Array ( ) [galleries] => Array ( ) [menu] => 0 [authors] => 王春霞,李燕飞 [author] => 王春霞,李燕飞 [terms] => Array ( [4] => Array ( [0] => 襄阳广播电视台 ) [1] => ) [thumbs] => Array ( [0] => Array ( [url] => https://img.cjyun.org.cn/a/10125/202206/95037145a02734e0e1dcec0f1fa32436.jpeg [id] => 2659205 ) ) [all_pv] => 1696 ) 1

襄阳又一座汉江大桥最新进展!

2022-06-22 11:52   襄阳广播电视台   阅读量 1696

6月21日清晨6点,随着最后1方混凝土入模,河谷汉江大桥首个边跨合龙段浇筑完成。这标志着,主桥施工已进入最后的冲刺阶段,也为实现主桥合龙贯通打下坚实基础。

河谷汉江公路大桥是国道G316跨越汉江的关键节点工程。河谷汉江公路大桥位于襄阳市汉江王甫洲一仙人渡江段,路线全长11.563km。主桥全长420m主桥桥跨布置为(110+200+110)m,系双塔单索面预应力混凝土部分斜拉桥。

G316河谷汉江公路大桥及接线工程,是“丹河谷”城市组群综合交通规划的重要控制性因素,是河谷组群发展的关键性工程,也是河谷新城标志性工程。

项目建成后,老河口、谷城两地城区距离缩短至10公里左右,对于优化区域路网结构,提高国道干线通行能力,拓展城市发展空间,带动河谷两地沿江开放开发,推进河谷新城建设具有重要意义。

(未经授权,不得转载)

记者:王春霞 |通讯员:李敬州

编辑:李燕飞|校对:杨霞

审核:蔡彦燕

0 条评论
来说两句吧。。。
最新
来说两句吧...