郑渝高铁将于本月20日起实行新的列车运行图，襄阳东至巴东段全线开通进入倒计时。为全面展示襄阳这五年经济社会发展成就，6月16日我市举行“乘坐高铁看襄阳”大型融媒体集中采访活动。
郑渝高铁全线运营，意味着我市南漳、保康将正式跃入“高铁时代。此次即将开通的襄阳东至万州北站间全长392公里，占全线里程的37%，途经南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳等8个新车站，约占全线车站的三成，且途经区域有9个山区县市，这对便利沿线群众出行、推动沿线绿色崛起具有决定性意义。
南漳站
南漳站位于南漳县城关镇以北，麻竹高速南侧，站房建筑面积9903㎡,站台规模2台4线，与襄阳东站区间距离50.575km。南漳站设计立意源于荆楚建筑及鄂西北民居，充分利用荆楚建筑的人文精神，体现“恢弘与秀丽、自然与精美”的内涵。
保康县站
保康县站为线下站，也是郑渝高铁最高的线下站。保康县站设计理念取意“凤栖楚源，架木为巢”。水平舒展的屋檐、错落有致的屋架、延绵高耸的台阶，由站房中心蜿蜒向上的树状支撑结构联系，整个站房轻盈高耸，犹如一只凤凰，栖息在荆楚文化发源地的山水之间。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。高铁的开通标志着襄阳多向放射型高铁网络正在形成，重塑襄阳“七省通衢”交通区位优势，助力襄阳打造全国性综合交通枢纽城市的积极意义。
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来源：襄阳广播电视台经济生活频道
记者：李若水
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