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公交车
是一座城市的“流动名片”

今年的两会上
市政府承诺在2018年办理的十项十事中
公交出行
备受关注
开工建设6条公交专用道
开工7座公交场站
开通调整5条公交线路
建成港湾式站台50个
具体工作进展到哪一步了呢?
一起往下看看~
公交专用道(6条)
前进路铁路文化宫路段 预计3月份建成

建设的公交专用道
共计42.8公里
建成后本市公交专用道
将达到91.5公里
基本可以辐射主城区
公交场站(7个) 东津高铁站长途客运整备场 预计2019年12月份建成
襄阳汽车客运南站综合枢纽 预计2019年12月份建成东津高铁站站房综合客运枢纽 预计2019年12月份建成
这些场站将是
满足综合性服务的一体化场站
公交枢纽会及时的跟进
把公交、客运和出租等
纳为一个综合的整体枢纽
公交线路调整(5条) 市公交集团表示,今年预计调整开通的公交线路主要从市场建设、招商引资、市民出行几个方面进行考虑,针对东津新区、中豪及八大市场、高新产业园三大区域进行调整,初步确定调整16路和59路。
随着部分区域加快发展,人流密度逐渐增大,除新开线路外,本市的一些主要线路也会随之调整,预计今年6月份之前完成3条线路,10月份之前完成2条线路。
港湾站台(50个) 据了解,从2017年下半年,市公交集团已经将市民的乘坐公交的流动流向纳入了大数据监测,以便于更好的调整和开通公交线路,建立公交站点。
2018年十项实事中的50个港湾站台的建设,市公交集团也会根据人流的需要,道路条件的需要,积极与相关部门沟通协调,争取在年底完成建设。
随着城市公交系统的逐步推进
本市市民出行
将更多出现少走几里路
迎来一站式到达
襄阳广电全媒体:刘晨光、望丽红、杨襄宜
编辑:王晓
责任编辑:姚城
审核:曾雄飞
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